Từ 1/1/2025, hàng triệu tài xế nên nắm rõ quy định mới về an toàn giao thông trên đường cao tốc

Quy định mới về an toàn tham gia giao thông trên đường cao tốc từ 1/1/2025

Đường cao tốc là gì?

Theo khoản 12 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008, đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.

Quy định mới về an toàn tham gia giao thông trên đường cao tốc

Theo Điều 25, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về an toàn giao thông trên đường cao tốc

1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

- Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

- Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

- Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

- Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại chương này.

2. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

3. Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Từ 1/1/2025, an toàn giao thông trên đường cao tốc được áp dụng theo quy định tại Điều 25, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Mức phạt các lỗi vi phạm giao thông trên đường cao tốc

Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô:

- Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với các hành vi:

+ Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc;

+ Điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc;

+ Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc;

+ Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.

- Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với các hành vi:

+ Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định;

+ Không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định;

+ Quay đầu xe trên đường cao tốc.

- Phạt tiền từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng đối với các hành vi:

Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

(Điểm g khoản 5, điểm d khoản 7, điểm a khoản 8 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi điểm d khoản 3 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP)

Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy:

- Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

- Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi đi vào đường cao tốc gây tai nạn giao thông.

(Điểm b khoản 6, điểm b khoản 7 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)

Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng:

- Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với các hành vi:

+ Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc;

+ Điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc;

+ Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc;

+ Không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.

- Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với các hành vi:

+ Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định;

+ Không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định;

+ Quay đầu xe trên đường cao tốc.

- Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với các hành vi:

+ Lùi xe trên đường cao tốc; đi ngược chiều trên đường cao tốc;

+ Điều khiển xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h, máy kéo đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

(Điểm d khoản 4 Điều 7; điểm a, điểm b khoản 8 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)

Đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện), người điều khiển xe thô sơ khác:

Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

(Điểm a khoản 4 Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)

Đối với người đi bộ:

Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

(Khoản 2 Điều 9 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)