Vụ cháy lớn tại bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy hôm 30/8 không chỉ gây thiệt hại lớn về tài sản mà còn như một hồi chuông cảnh báo về sự an toàn của các cây cầu trên địa bàn Thủ đô, khi hàng ngàn m2 diện tích gầm cầu hiện được sử dụng làm nơi trông giữ phương tiện.
Những "quả bom nổ chậm" này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ kinh hoàng mà còn đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của các công trình giao thông huyết mạch, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và đời sống người dân.
Theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội trong ngày 4/9 tại khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy, ngoài khu vực vừa xảy ra vụ cháy, vẫn còn rất nhiều bãi đỗ xe đang hoạt động.
Cụ thể, các bãi xe này kéo dài từ trụ T1 đến trụ T14, H1 đến H14, phía dưới cầu chính theo hướng Minh Khai - cầu Vĩnh Tuy và ngược lại.
Toàn bộ không gian phía dưới đường dẫn chính lên cầu theo hướng Minh Khai đã biến thành một bãi trông giữ ô tô khổng lồ, kéo dài hàng trăm mét.
Các bãi trông giữ xe này hiện do công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội quản lý.
Theo bảng giá niêm yết, phí trông giữ đối với xe ô tô 9 chỗ ngồi là gần 20.000 đồng/lượt/60 phút (nếu gửi theo tháng, cả ngày lẫn đêm hơn 2,5 triệu đồng). Đối với xe trên 40 chỗ, mức phí gần 25.000 đồng/lượt/60 phút; gửi theo tháng cả ngày lẫn đêm trên 2,7 triệu đồng...
Ngoài ô tô, nơi đây cũng đang trông giữ nhiều xe máy nhưng có dấu hiệu đã lâu không sử dụng, hàng trăm phương tiện được xếp san sát, ken đặc vào nhau.
Bên cạnh đó, các lối ra vào bãi xe đều nằm ngay sát mặt đường, vì vậy mỗi khi có phương tiện di chuyển vào bãi giao thông qua khu vực lại xảy ra xung đột, gây ùn ứ.
Tại các cầu vượt có độ tĩnh không thấp như Ngã Tư Vọng, Mai Dịch, tình hình còn đáng lo ngại hơn. Hàng loạt ô tô, xe máy được xếp lớp, trần xe gần như chạm vào mặt dưới của dầm cầu.
Khoảng cách an toàn gần như không có, nếu một sự cố cháy nổ xảy ra, ngọn lửa sẽ trực tiếp nung nóng, phá hủy kết cấu bê tông, cốt thép của dầm cầu, gây ra những hậu quả khôn lường.
Liên quan đến vụ cháy bãi trông giữ xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy, mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng - Trần Hồng Minh đã chỉ đạo, yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát toàn bộ công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ trong phạm vi quản lý...
Sở Xây dựng Hà Nội cũng đã có văn bản giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan để kịp thời xử lý các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ.
Văn bản nhấn mạnh yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai, bảo đảm không để tái diễn tình trạng sử dụng gầm cầu sai quy định. Lập kế hoạch di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng (nếu có) trước ngày 30/10.
Video những 'quả bom nổ chậm' dưới gầm cầu ở Hà Nội:
Cận cảnh những 'quả bom nổ chậm' dưới gầm cầu ở Hà Nội.
Hà Nội: Cấm xe trên 18 tấn qua nhánh cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe làm lộ cốt thépGĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội đã ra thông báo cấm xe có tải trọng trên 18 tấn lưu thông qua nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái, sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới chân cầu ngày 30/8 làm lộ cốt thép.
Xử lý các bãi xe gầm cầu ở Hà Nội sau vụ cháy 500 xeGĐXH - Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe dưới gầm cầu, siết chặt an toàn hạ tầng giao thông.
