3 nam phi công điển trai dễ gây thương nhớ

Nguyễn Quang Đạt (1990) hiện là cơ phó của một hãng hàng không tư nhân tại Việt Nam từng "gây bão" mạng xã hội bởi gương mặt baby, má lúm đồng tiền duyên. Anh chàng được nhiều người mệnh danh là "phi công điển trai nhất của ngành hàng không Việt". 

Quang Đạt từng theo học tại ĐH Ngoại thương và là cựu bí thư năng nổ của THPT Chu Văn An, Hà Nội. Đam mê những đường bay, anh chàng đã tạm gác việc học, làm MC cho một kênh truyền hình để theo đuổi ước mơ thông qua khóa huấn luyện phi công tại nước ngoài.

Từ sau khi nổi tiếng, Quang Đạt nhận được sự quan tâm và lượng fan lớn trên trang cá nhân. Một số chương trình truyền hình còn mời Đạt làm khách mời.

Đạt ở ngoài đời thường.

Mới đây, chàng phi công Việt sở hữu gương mặt điển trai, ngoại hình rắn rỏi nhận được sự quan tâm lớn của nhiều người trên mạng xã hội. Anh chàng này là Phạm Thanh An (26 tuổi), một phi công người Quảng Ninh.

Thanh An đang công tác tại trung đoàn 937 tiêm kích Su-22M4, phụ trách tuần tra, bảo vệ vùng trời biển Đông, Trường Sa, Việt Nam.

Anh chàng cao 1m72, nặng 70 kg này từng thi đại học trượt. Trong một dịp vào Nha Trang thăm người thân, thấy máy bay huấn luyện ngang qua thành phố, An dò hỏi người bác và được gợi ý:"Mày tướng tá được, đi khám tuyển xem sao". Hôm sau, Thanh An vào trường Sĩ quan Không quân khám và đậu tăm tắp qua các vòng sơ khảo kiểm tra sức khỏe. Sau đó, An về Quảng Ninh và thi đậu vào trường Sĩ quan Không quân. 

"Hot boy phi công" Thanh An còn khiến nhiều cô gái đổ gục bởi tài lẻ chơi đàn piano lẫn guitar.

Chàng phi công trẻ người Malaysia James Anthony Tan từng đặt chân đến Đà Nẵng trong hành trình bay vòng quanh thế giới trong 50 ngày, qua 20 quốc gia, 4 châu lục khiến dân mạng bấn loạn. Anh chàng sở hữu nụ cười tỏa nắng, gương mặt vừa manly vừa baby, lại thêm tính cách thân thiện nữa.

Từ nhỏ, James đã mơ ước trở thành một phi công, được vi vu khám phá bầu trời. Để hiện thực hóa ước mơ, anh chàng theo học rất nhiều trường chuyên đào tạo về hàng không ở Malaysia, Australia, Mỹ, châu Âu và cả châu Phi. James nhận được giấy phép bay sau 19 tháng ròng rã luyện tập, 14 kỳ thi khắc nghiệt.

Nhìn vẻ bề ngoài hiện tại của James, ít ai biết rằng anh chàng từng trải qua một thời thơ ấu rất khó khăn khi bị mắc chứng bệnh khó đọc. Sau một thời gian rèn luyện, nam phi công cũng đã khắc phục được những khuyết điểm của bản thân.

Việc thực hiện những chuyến bay vòng quanh thế giới của James là muốn truyền cảm hứng cho mọi người rằng: "Tôi cũng như các bạn, ai cũng đều có ước mơ của riêng mình nhưng thay vì ngồi một chỗ mơ mộng, chúng ta hãy bắt tay vào thực hiện ước mơ ấy, bằng tất cả khả năng của mình".