PGS.TS Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng trường Đại học Giao thông vận tải, cho biết thông tin trên tại lễ kỷ niệm 63 năm thành lập trường.
Theo chương trình phát triển nguồn nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn đến năm 2030, định hướng đến năm 2050 của Thủ tướng, Đại học Giao thông vận tải là một trong 18 trường được ưu tiên đầu tư ngân sách đề hình thành và nâng cấp phòng thí nghiệm bán dẫn.
Trường cũng được xác định là một trong năm cơ sở giáo dục đại học trọng điểm quốc gia về kỹ thuật, công nghệ, theo quy hoạch mạng lưới cơ sở giáo dục đại học và sư phạm.
Ông Hùng cho biết trước những nhiệm vụ này, trường đã tập hợp nguồn lực để nghiên cứu, đối sánh và xây dựng các chương trình đào tạo mới theo hướng hiện đại, hội nhập trong lĩnh vực đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao và công nghiệp bán dẫn.
Với ngành đường sắt, chương trình đào tạo mới gồm 7 chương trình kỹ sư và cử nhân, được xây dựng theo kinh nghiệm đào tạo của trường, tham khảo và tiếp thu những mô hình đào tạo tiên tiến từ châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc.
"Chương trình tích hợp nội dung giải mã các công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực đường sắt; đẩy mạnh hợp tác với các trường đại học, viện nghiên cứu hàng đầu thế giới; tăng cường thời lượng thực tập, thí nghiệm và thực nghiệm", ông Hùng cho hay.
Đại diện trường cho hay thay đổi nhằm đảm bảo sinh viên tốt nghiệp có năng lực làm việc ngay, sẵn sàng tham gia và đóng góp hiệu quả vào các dự án trọng điểm quốc gia, đặc biệt là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự kiến khởi công vào tháng 12/2026.
Với lĩnh vực vi mạch - bán dẫn, trên nền chương trình đã được xây dựng từ gần 20 năm trước, nhà trường cập nhật, hoàn thiện chương trình đào tạo kỹ sư tài năng.
Đại học Giao thông vận tải ký kết thoả thuận hợp tác với Viện Tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam để xây dựng hệ thống tiêu chuẩn quốc gia cho ngành giao thông vận tải giai đoạn 2025-2030. Ảnh: UTC
Đại học Giao thông vận tải là trường đầu tiên mở các chuyên ngành về đường sắt. Hiện đây là đại học duy nhất cả nước đào tạo ngành này, từ đại học lên tiến sĩ. Hàng chục nghìn kỹ sư, thạc sĩ, tiến sĩ đã tốt nghiệp, tạo nên bộ khung về nhân lực chủ chốt cho tất cả lĩnh vực của ngành đường sắt Việt Nam.
Với ngành vi mạch - bán dẫn, từ năm 2006, trường bắt đầu đào tạo chuyên ngành Kỹ thuật Điện tử và Tin học công nghiệp theo hướng thiết kế IC tương tự, đóng gói kiểm thử, thuộc ngành Kỹ thuật điện tử - Viễn thông. Năm ngoái, Đại học Giao thông vận tải mở ngành Kỹ thuật máy tính theo hướng thiết kế IC số, đóng gói kiểm thử. Đây là ngành liên quan trực tiếp đến công nghiệp vi mạch - bán dẫn.
Thời gian qua, trường cũng đẩy mạnh hợp tác với doanh nghiệp trong lĩnh vực như Dolphin, Qorvo, CoAsia, Toshiba, Viettel, FPT, Keysight, Synopsys, .. và với các trường đại học có thế mạnh ở nước ngoài.
Đại học Giao thông vận tải đi tư vấn tuyển sinh hồi tháng 1. Ảnh: UTC
Dương Tâm
