1652932c1f06a258fb17-17348493067311995552852.jpg

Cô gái xuất hiện trong đoạn clip do chương trình Hành lý tình yêu chia sẻ mới đây có những quan điểm gây tranh cãi - Ảnh: Chụp màn hình

Mới đây, fanpage có tên "Hành lý tình yêu" chia sẻ một đoạn clip với tiêu đề "Nữ chính 'bộc bạch' nhu cầu cao. Yêu em sẽ khiến anh gầy trơ xương" nhận về 1,5 triệu lượt xem với khoảng 11.000 lượt tương tác. 

Dưới phần bình luận, nhiều khán giả bày tỏ sự bức xúc với quan điểm của nhân vật chính trong clip. 

Nói chuyện tình dục, cắm sừng trên sóng truyền hình

Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, đoạn clip gây tranh cãi xuất hiện trong tập 6 chương trình Hành lý tình yêu phát sóng vào năm 2020. Hiện toàn bộ tập 6 trên YouTube đã được để ở chế độ riêng tư nên không thể xem được. 

Tuy nhiên, chương trình Hành lý tình yêu vẫn đăng tải một trích đoạn nhỏ trên các nền tảng video ngắn của Facebook, TikTok và nhận về rất nhiều lượt tương tác. 

Trong đoạn clip, cô gái được cho là "nữ chính bộc bạch nhu cầu cao" chia sẻ: 

"Một ngày có thể chịu được mấy lần, ví dụ ba hay là sáu. 

Trừ những lúc em mệt mỏi, suy nghĩ nhiều, ốm đau ra, còn lại ngày nào em cũng... (dấu ba chấm là từ ngữ của nhân vật, chương trình đã che tiếng)". 

Ngoài ra, cô cũng chia sẻ về quan điểm chọn bạn trai của mình: 

"Em rất là thích những bạn trẻ. Em cũng từng 'cắm sừng' đàn ông rồi nên em hiểu cảm giác, nỗi đau của đàn ông. Nếu người này chưa đủ thỏa mãn em thì em lập tức loại bỏ, 'cắm sừng' người đó, thậm chí cho họ biết là em đang 'cắm sừng' họ luôn. Không phải ai cũng sửa được cái sai đó của em bởi vì em không thích sửa. 

Gu của em là mạnh mẽ nhưng em đính chính một chút là không phải có cơ bắp, to đô là đã khỏe mạnh đâu. Người ta có thể khỏe mạnh về hình thể bên ngoài nhưng có một cái rất là yếu...". 

Hành lý tình yêu nhiều lần đưa ra quan điểm gây tranh cãi

Bên dưới phần bình luận của đoạn clip Nữ chính 'bộc bạch' nhu cầu cao, khán giả bày tỏ nhiều quan điểm, đa phần là chỉ trích những câu từ, lời lẽ trong clip. 

Có khán giả cho rằng nhân vật nữ có tư duy mở, chia sẻ thẳng thắn như vậy thì không có gì là sai. Bạn Lê Thị Thùy Dung viết: 

"Như thế có gì mà không có phẩm giá? Cứ phải rõ ràng, sòng phẳng ngay từ đầu. Yêu nói là yêu, bỏ thì nói là bỏ, nhu cầu cao thì có quyền đòi hỏi. Tôi ủng hộ lối tư duy mở như thế";

cong-hoang-hanh-ly-tinh-yeu-mua-2-tap-4-16387119962042089009410.jpg

Người chơi Công Hoàng từng có quan điểm gây tranh cãi dữ dội trên sóng game show Hành lý tình yêu - Ảnh: BTC

Khán giả Tiến Thành chia sẻ: "Thẳng thắn là tốt, nhiều người không nói nhưng việc làm kinh tởm hơn. Bạn này cũng hài hước thôi!". 

Tuy nhiên, theo bạn Duc Beck, sự thẳng thắn khác với lối nói chuyện trần trụi, thô thiển. 

Nhiều người nêu quan điểm chương trình Hành lý tình yêu nên xem xét lại việc đăng tải những câu chuyện như thế này, vì việc thẳng thắn bày tỏ về những vấn đề nhạy cảm không có gì đáng trách, nhưng nói công khai trên sóng truyền hình là hành xử thiếu tinh tế. 

Chia sẻ lại đoạn clip của Hành lý tình yêu trên trang cá nhân, khán giả Võ Đức Phúc bức xúc nói chương trình nên đổi lại tên là "Hành lý tình dục" mới đúng: 

"Chương trình dạy tình yêu cho giới trẻ mà cho một bạn nữ lên nói toàn chuyện tình dục.

Giới trẻ xem chắc mắc cỡ chết, đặc biệt là phụ nữ. Đàn ông như tôi xem cũng thấy kỳ kỳ. Đồng ý là nhu cầu tình dục mạnh mẽ của mỗi người cần được tôn trọng. 

Nhưng là phụ nữ Việt Nam có mấy ai đem chuyện nhu cầu phòng the ra nói giữa chốn đông người mà không biết trơ trẽn thế".

Tuổi Trẻ Online liên hệ với chương trình Hành lý tình yêu qua địa chỉ liên lạc trên fanpage nhưng không nhận được phản hồi.

Năm 2021, tập 4 chương trình Hành lý tình yêu cũng gây tranh cãi dữ dội với phát ngôn "trọng nam khinh nữ" của Công Hoàng, một chàng trai người Huế.

Theo đó, người chơi này chia sẻ về lựa chọn sẽ ly hôn nếu vợ không sinh con trai và theo anh thì phụ nữ trong gia đình nên ăn mâm dưới...

Sau khi truyền thông và khán giả lên tiếng, đạo diễn Nguyễn Nam - người thực hiện chương trình Hành lý tình yêu - vừa viết thư xin lỗi gửi đến người xem.

Nguoi-noi-tieng.com (r) © 2008 - 2022