Uống bia rồi đạp xe ra đường, người đàn ông ở Hà Nội bất ngờ bị giữ xe 1 tuần

Chiều 28/4, Tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) kiểm tra vi phạm về nồng độ cồn tại khu vực nút giao Lò Đúc - Yec Xanh (quận Hai Bà Trưng). Đây là chuyên đề thuộc cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.

Khoảng 14h, Tổ công tác phát hiện ông P.M.H. (64 tuổi, trú tại quận Hai Bà Trưng) điều khiển xe đạp, có biểu hiện đã sử dụng rượu, bia nên ra tín hiệu dừng xe.

Cảnh sát kiểm tra nồng độ cồn với ông P.M.H. Ảnh: Trần Tiến

Qua kiểm tra nồng độ cồn, ông P.M.H. vi phạm ở mức 0,260mg/L khí thở. Tổ công tác lập biên bản xử phạt ông H. số tiền 350 nghìn đồng và tạm giữ phương tiện trong 7 ngày.

Trình bày với cảnh sát, ông H. cho biết đã uống bia trong bữa cơm trưa.

Cảnh sát tạm giữ xe đạp của ông H. Ảnh: Trần Tiến

"Tôi rất bất ngờ khi thấy CSGT dừng xe kiểm tra. Sau lần bị xử phạt này tôi sẽ rút kinh nghiệm, đã uống rượu bia thì kể cả xe đạp cũng không đi", ông H. trình bày.

Cũng trong ca công tác, Tổ công tác phát hiện ông B.V.T. (trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn ở mức 2. Với vi phạm này, ông T. sẽ bị phạt 7 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

"Tôi nghĩ uống ít thì không vi phạm nên chủ quan, uống 2 lon bia rồi vẫn đi xe máy", ông T. cho biết.

Ca công tác đã ghi nhận 10 trường hợp điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Ảnh: Trần Tiến

Trung tá Trần Văn Hưng, Đội CSGT đường bộ số 4 cho biết, nhiều người lớn tuổi có suy nghĩ uống rượu bia mà đạp xe thì sẽ được bỏ qua vi phạm nhưng đó là quan điểm sai lầm.

Trong ca công tác kéo dài 4 tiếng, Tổ công tác đã xử lý 10 trường hợp điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn.

"Trên tinh thần 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ', chúng tôi xử lý nghiêm những trường hợp sử dụng rượu bia mà vẫn điều khiển xe, nhất là thời điểm trước, trong và sau dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, để đảm bảo an toàn giao thông", Trung tá Trần Văn Hưng nhấn mạnh.

Cũng theo Trung tá Hưng, việc lực lượng chức năng xử lý nghiêm kể cả người đi xe đạp còn mang tính chất răn đe, tuyên truyền để những người khác không vi phạm, mục tiêu cao nhất nhằm giảm tai nạn giao thông.