Từ đầu tháng 1, chiếc xe hơi của tôi gần như chỉ nằm im lìm trong bãi gửi xe. Thay vì tự lái, tôi chuyển sang gọi xe công nghệ đi làm để tránh tình trạng stress và kiệt sức khi căng mình đối phó với nạn tắc đường cuối năm Âm lịch. Thời gian di chuyển kéo dài hơn ngày thường, đó là điều ai cũng phải chấp nhận. Tốt nhất là tận dụng khoảng thời gian đó cho những việc có ích thay vì để nó thành thời gian chết.
Tôi làm trưởng phòng kinh doanh cho một công ty xuất nhập khẩu. Nhà tôi ở phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm, cách công ty ở quận Long Biên 20km. Bình thường tôi mất khoảng 45 phút để đi làm, nhưng vài tuần nay mỗi lần di chuyển mất gần 2 tiếng đồng hồ. Có những lúc chờ đến 5 nhịp đèn đường mà xe tôi vẫn chưa ra khỏi ngã tư.
Lái xe trong cảnh ùn tắc rất mệt mỏi, tôi căng thẳng khi phải tập trung nhích từng chút, nhìn từng cái đèn đỏ nhảy số, đặc biệt là lúc đi qua ngã tư Nguyễn Trãi - Trường Chinh, hướng về cầu Vĩnh Tuy. Ngán ngẩm việc lái xe, tôi thử gọi ô tô công nghệ để đi làm và cảm thấy rất hài lòng về phương án này. Mỗi chuyến đi tốn khoảng 150 nghìn đồng, mỗi ngày tốn 300 nghìn đồng, tuy cao hơn tiền xăng nhưng lại mang đến lợi ích không ngờ.
Trong thời gian di chuyển, thay vì tập trung lái xe, giờ tôi có thể tự học. Lúc lên xe, tôi thông báo với tài xế là cần yên tĩnh để làm việc, sau đó trả lời các tin nhắn, trao đổi công việc qua các nhóm chat, email, lên kế hoạch công việc trong ngày, sắp xếp cái nào cần làm trước, cái nào làm sau. Khi mọi chuyện đã hòm hòm, tôi thường dành thời gian còn lại để luyện nghe - đọc ngoại ngữ. Cách học này không đòi hỏi tôi phải nhìn chăm chăm vào màn hình hay ghi chép nên không sợ say xe.
Tôi chọn gọi xe đi làm để có thời gian tự học, thay vì phải chịu đựng lái xe khi tắc đường mỗi ngày. (Ảnh minh họa: Viên Minh)
Tôi cũng có thể nhắm mắt nghe sách nói, đó là những danh tác trên thế giới, sách chuyên ngành hay sách dạy về kinh doanh, vừa cập nhật, bổ sung kiến thức vừa tạo cảm hứng cho một ngày mới đi làm.
Buổi chiều đi làm về, tôi thường nghe đọc tiếng Trung với mục tiêu chinh phục bằng HSK 3 trong năm nay. Bên cạnh đó, tôi cũng có thể đánh giá công việc của mình trong ngày, lên kế hoạch cho ngày tiếp theo.
Trước kia, thời gian tự học như vậy với tôi là điều xa xỉ. Thời gian đi làm chiếm hết cả ngày, tối về cũng phải dành thời gian cho vợ con và cả công việc nữa. Thường thì khoảng 22h30, trước lúc đi ngủ, tôi mới xong hết việc trong ngày và dành ra 30 phút để tự học.
Có lẽ nhiều người cũng như tôi, luôn muốn cải thiện trình độ chuyên môn, nâng cao kiến thức nhưng guồng quay công việc công ty và gia đình đã chiếm gần hết thời gian. Nếu không dành thời gian tự học, tự nâng cấp bản thân, khi đến tuổi trung niên chúng ta sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị đào thải, đặc biệt trong bối cảnh công nghệ thay thế lao động của con người nhanh chóng như hiện nay. Cuối năm càng bận rộn, việc sắp xếp thời gian học tập lại thêm phần khó khăn.
Cảnh tắc nghẽn giao thông cuối năm là không thể tránh khỏi. Thay vì than phiền, tôi chọn chấp nhận vấn đề một cách bình tĩnh và tìm phương pháp giải quyết phù hợp với bản thân. Trừ đầu trừ đuôi, mỗi ngày tôi có thêm khoảng 3 tiếng đồng hồ tự học trên đường đi làm và về nhà. Hai tuần vừa qua, lượng thông tin, kiến thức mà tôi đã thu nạp bằng cả mấy tháng.
Cũng vì tắc đường mà mỗi ngày tôi đều phải dậy sớm hơn 1 tiếng và về nhà muộn hơn 1 tiếng. Thế nhưng tôi vẫn có đủ thời gian dành cho các con và vợ vì họ cũng đều về nhà muộn.
Thời gian đi làm chỉ còn 1 tuần nữa, tôi vẫn tiếp tục gọi xe công nghệ, tranh thủ tăng tốc tiếp thu thêm nhiều kiến thức mới. Thời gian sau Tết Nguyên đán, điều kiện giao thông trở lại bình thường, tôi sẽ lại lái xe đi làm như trước kia, thời gian tự học sẽ trở lại nửa tiếng mỗi ngày như bình thường.
Sáng nay, nghe sách nói trên xe, tôi gặp một câu mà bản thân rất tâm đắc: "Một trong những khác biệt giữa người thành công và người thất bại là ở thái độ tiếp nhận khác nhau đổi với những khó khăn của cuộc sống". Tôi hiểu rằng cuộc sống luôn đầy rẫy khó khăn, cách chúng ta thích nghi mới là quan trọng.
