Đoàn tàu shinkansen tuyến Tohoku gồm các toa Komachi (màu đỏ) và Hayabusa (màu xanh) chở 640 hành khách sáng 6/3 bị bung khớp nối, tách rời khi đang di chuyển với tốc độ 60 km/h giữa ga Ueno và ga Omiya.
Sự cố tách rời toa khiến hệ thống phanh tự động kích hoạt, hai phần của đoàn tàu dừng hẳn ở ga Nishinippori và nằm cách nhau 8 mét. Hệ thống điều hòa trên các toa vẫn hoạt động bình thường.
Đoàn tàu sau đó được chuyển đến ga Omiya để kiểm tra. Sự cố khiến tổng cộng 111 chuyến tàu bị hủy, 166 chuyến bị trễ tới 5 tiếng, ảnh hưởng đến 152.800 hành khách trên các tuyến Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu và Hokuriku.
Các toa tàu Hayabusa (xanh) nằm trên đường sau khi bị tách khỏi các toa tàu Komachi (đỏ). Ảnh: Kyodo
Chính phủ Nhật Bản xác định đây là "sự cố nghiêm trọng" và đã yêu cầu điều tra nguyên nhân. Tập đoàn JR East thông báo sẽ dừng tất cả chuyến tàu shinkansen ghép nối cho đến khi xác định được nguyên nhân và biện pháp khắc phục.
Đây là lần thứ hai đoàn tàu ghép nối các toa Hayabusa và Komachi trên tuyến Tohoku tách rời giữa đường, sau sự cố tương tự ngày 19/9/2024, đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử tàu shinkansen của Nhật Bản bung khớp nối khi đang di chuyển.
JR East cho biết sự cố hồi năm ngoái có thể do trục trặc ở khớp nối. Tàu shinkansen là biểu tượng của giao thông công cộng tốc độ cao của Nhật Bản hơn nửa thế kỷ qua, với vận tốc có thể lên tới 300 km/h.
Đức Trung (Theo Mainichi, Asahi, Kyodo)
