22h30 đêm 20/8, sau khi buổi tổng hợp luyện lần hai tại quảng trường Ba Đình kết thúc, hàng nghìn người đổ về ga Cát Linh. Khu vực ngã tư Giảng Võ - Cát Linh rơi vào cảnh kẹt cứng, gây khó khăn cho việc di chuyển.
22h30 đêm 20/8, sau khi buổi tổng hợp luyện lần hai tại quảng trường Ba Đình kết thúc, hàng nghìn người đổ về ga Cát Linh. Khu vực ngã tư Giảng Võ - Cát Linh rơi vào cảnh kẹt cứng, gây khó khăn cho việc di chuyển.
Các tuyến đường quanh khu vực tổng hợp luyện bị cấm, nhiều người chuyển sang đi tàu điện thay vì phương tiện cá nhân, khiến ga trở nên quá tải. Ga Cát Linh nằm gần khu vực diễu binh, diễu hành, thuận tiện cho người dân đến theo dõi.
Các tuyến đường quanh khu vực tổng hợp luyện bị cấm, nhiều người chuyển sang đi tàu điện thay vì phương tiện cá nhân, khiến ga trở nên quá tải. Ga Cát Linh nằm gần khu vực diễu binh, diễu hành, thuận tiện cho người dân đến theo dõi.
Cả hai lối lên xuống ga đều ken đặc người.
Cả hai lối lên xuống ga đều ken đặc người.
Nhiều em nhỏ được nhân viên hỗ trợ qua cầu thang bên cạnh để lên sảnh.
Nhiều em nhỏ được nhân viên hỗ trợ qua cầu thang bên cạnh để lên sảnh.
Nhân viên nhà ga liên tục phát thông báo, kêu gọi hành khách giữ trật tự để tránh sự cố và bảo đảm an toàn sức khỏe.
Nhân viên nhà ga liên tục phát thông báo, kêu gọi hành khách giữ trật tự để tránh sự cố và bảo đảm an toàn sức khỏe.
Theo Hà Nội Metro, ngày 21/8, hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao) vận hành 518 lượt tàu, phục vụ an toàn hơn 141.000 lượt hành khách. Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông ghi nhận hơn 110.000 lượt, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội hơn 30.000 lượt.
Đây là sản lượng cao nhất từ khi hai tuyến metro đi vào hoạt động. Riêng tuyến Cát Linh - Hà Đông thiết lập kỷ lục mới, lượng khách gấp 2,5 lần ngày thường và gấp đôi so với các dịp cao điểm 2/9 trước đây.
Theo Hà Nội Metro, ngày 21/8, hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao) vận hành 518 lượt tàu, phục vụ an toàn hơn 141.000 lượt hành khách. Trong đó, tuyến Cát Linh - Hà Đông ghi nhận hơn 110.000 lượt, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội hơn 30.000 lượt.
Đây là sản lượng cao nhất từ khi hai tuyến metro đi vào hoạt động. Riêng tuyến Cát Linh - Hà Đông thiết lập kỷ lục mới, lượng khách gấp 2,5 lần ngày thường và gấp đôi so với các dịp cao điểm 2/9 trước đây.
Do khu vực sảnh mua vé và chờ tàu quá tải, nhân viên buộc phải chặn dòng người lên phía trên, chỉ cho phép từng lượt với số lượng hạn chế. Nhiều người xô đẩy, thậm chí vượt rào để tìm cách lên tàu.
Do khu vực sảnh mua vé và chờ tàu quá tải, nhân viên buộc phải chặn dòng người lên phía trên, chỉ cho phép từng lượt với số lượng hạn chế. Nhiều người xô đẩy, thậm chí vượt rào để tìm cách lên tàu.
Do quá tải, nhiều hành khách phải quay ra, chọn taxi, xe buýt hoặc xe công nghệ để tiếp tục hành trình. Giữa dòng người, một em nhỏ hoảng sợ vì bị chèn ép.
Do quá tải, nhiều hành khách phải quay ra, chọn taxi, xe buýt hoặc xe công nghệ để tiếp tục hành trình. Giữa dòng người, một em nhỏ hoảng sợ vì bị chèn ép.
Ngay tại sảnh ga, nhiều người trải áo mưa, chiếu mỏng để nằm nghỉ tạm, chờ đến lượt lên tàu. Một số khác ngồi tựa vào lan can, bậc thềm vì quá mệt sau nhiều giờ chờ đợi.
Ngay tại sảnh ga, nhiều người trải áo mưa, chiếu mỏng để nằm nghỉ tạm, chờ đến lượt lên tàu. Một số khác ngồi tựa vào lan can, bậc thềm vì quá mệt sau nhiều giờ chờ đợi.
'Bây giờ tôi ngồi chờ cho ga bớt đông rồi mới mua vé về bến Yên Nghĩa, từ đó bắt taxi về Trúc Sơn (Chương Mỹ). Với tình hình này chắc phải 1h sáng mới tới bến, còn về đến nhà thì chưa biết khi nào'. cô Hoàng Yến cho biết.
'Bây giờ tôi ngồi chờ cho ga bớt đông rồi mới mua vé về bến Yên Nghĩa, từ đó bắt taxi về Trúc Sơn (Chương Mỹ). Với tình hình này chắc phải 1h sáng mới tới bến, còn về đến nhà thì chưa biết khi nào'. cô Hoàng Yến cho biết.
Nhiều hành khách giơ vé đã mua trước với hy vọng được ưu tiên lên sảnh.
Nhiều hành khách giơ vé đã mua trước với hy vọng được ưu tiên lên sảnh.
Tùng Đinh
