37461-17746055211821375503132.jpg

Từ trên cao, cầu Sông Lô bắc qua dòng sông cùng tên hiện rõ với các khu vực thi công tập trung tại chân trụ. Nhiều hạng mục đang được triển khai đồng thời, tạo nên không khí thi công khẩn trương.

37467-1774605521043671255784.jpg

Các thiết bị khoan cọc nhồi cỡ lớn hoạt động liên tục, tiến hành gia cố nền móng – giải pháp trọng tâm của dự án nhằm tăng khả năng chịu lực cho các trụ cầu từ T1 đến T8.

37460-1774605521198480126254.jpg

Phần bệ trụ được mở rộng đáng kể so với kết cấu ban đầu. Đây là hạng mục quan trọng giúp phân tán tải trọng và tăng độ ổn định cho toàn bộ công trình.

37450-17746055214251037657246.jpg

Tại một số vị trí, phần móng trụ lộ ra với dấu hiệu xói lở, kết cấu cũ không còn đảm bảo. Việc gia cố là yêu cầu cấp thiết nhằm ngăn nguy cơ mất an toàn.

37462-1774605521151605310871.jpg

Việc gia cố là yêu cầu cấp thiết nhằm ngăn nguy cơ mất an toàn.

37469-1774605521000786544.jpg

Đội ngũ công nhân làm việc ngay sát mép nước, trong điều kiện địa hình khó khăn, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Các biện pháp an toàn đang được siết chặt trong suốt quá trình thi công.

37458-1774605521240701319921.jpg

Nhiều mũi thi công được triển khai cùng lúc tại các trụ nằm giữa lòng sông, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa máy móc và nhân lực.

37465-17746055210821031872554.jpg

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 (đến 30/4) sẽ hoàn thiện cọc khoan nhồi, mở rộng bệ trụ T3 và T6, sau đó kiểm định để tổ chức thông xe hạn chế, giảm áp lực giao thông.

37453-1774605521367867423778.jpg

Xe tải, máy xúc, máy khoan cọc nhồi và các thiết bị phụ trợ được huy động tối đa, thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ trước mùa mưa lũ.

37449-1774605521446334469610.jpg

Các trụ T4, T5 – nằm giữa dòng – sẽ được thi công vào mùa kiệt tiếp theo nhằm đảm bảo an toàn và tính khả thi.

37463-1774605521117282015127.jpg

Việc gia cường móng, tăng cường liên kết kết cấu được kỳ vọng sẽ khắc phục triệt để các tồn tại, đảm bảo an toàn khai thác lâu dài cho cầu Sông Lô – công trình giao thông quan trọng của địa phương.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Phú Thọ, công trình sửa chữa cầu Sông Lô có tổng mức đầu tư hơn 74,2 tỷ đồng, do doanh nghiệp chi trả toàn bộ. Dự án được chia thành 3 giai đoạn, tập trung gia cố móng trụ, mở rộng bệ và tăng cường liên kết kết cấu.

Cầu Sông Lô được khởi công từ tháng 8/2010, đưa vào sử dụng từ tháng 3/2015, dài 517,8m, tải trọng 30 tấn, tổng mức đầu tư ban đầu 320 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ.

Đáng chú ý, ngày 6/11/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” liên quan đến công trình này, tuy nhiên đến nay chưa có thông tin về cá nhân bị khởi tố.

Video cận cảnh sửa chữa trụ cầu Sông Lô ở Phú Thọ:

Nguoi-noi-tieng.com (r) © 2008 - 2022