Rơi máy bay Ấn Độ chở 242 người: Khói đen dày đặc tại hiện trườngMột máy bay chở khách của hãng hàng không Air India, chở theo 242 người đã bị rơi tại sân bay quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel của Ấn Độ ngay sau khi cất cánh hôm nay (12/6).
Lời kể của hành khách ngồi nghế 11A sống sót trong vụ rơi máy bay chở 242 người ở Ấn Độ
Người sống sót may mắn trong vụ rơi máy bay ở Ấn Độ - Ảnh: India Today/Hindustan Times
Vishwash Kumar Ramesh, 40 tuổi, hành khách ngồi ở ghế 11A trên chuyến bay AI171, đã kể lại khoảnh khắc kinh hoàng khi chiếc máy bay rơi xuống khu dân cư chỉ vài chục giây sau khi cất cánh.
"Khoảng 30 giây sau khi cất cánh, tôi nghe một tiếng động lớn rồi máy bay bắt đầu lao xuống. Mọi thứ xảy ra quá nhanh," anh chia sẻ từ giường bệnh trong tình trạng bị thương nhẹ nhưng tỉnh táo.
"Khi tỉnh lại, xung quanh tôi toàn xác chết. Tôi hoảng loạn, đứng dậy và bỏ chạy. Có mảnh vỡ máy bay khắp nơi. Một người nào đó giữ tôi lại, đưa tôi lên xe cứu thương và chuyển đến bệnh viện," Ramesh kể lại.
Một đoạn video được lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội ghi lại hình ảnh anh rời khỏi hiện trường với những vết thương rõ rệt trên mặt, trong tình trạng choáng váng nhưng may mắn vẫn còn sống.
Tấm vé 11A của hành khách duy nhất sống sót trên máy bay AI171 - Ramesh Vishwash Kumar Bucharvada.
Ngoài Ramesh, cảnh sát cũng phát hiện thêm một người bị thương nặng và hiện đang điều trị tại bệnh viện. Trước đó, các nhà chức trách từng lo ngại không có ai sống sót sau vụ tai nạn nghiêm trọng.
Ghế 11A ở vị trí nào trên máy bay
Vị trí ghế ngồi 11A, sát cạnh cửa thoát hiểm.
Theo Aerolopa, ghế 11A trên máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của Air India nằm ở hàng ghế đầu tiên của khoang hạng Phổ thông. Ghế nằm ở bên trái máy bay, gần khu vực cánh.
Thực tế, không có vị trí nào an toàn tuyệt đối khi máy bay gặp tai nạn. Tuy nhiên, vẫn có một số vị trí được đánh giá có khả năng đem lại cho hành khách cơ hội thoát hiểm, sống sót cao nhất.
Trong một nghiên cứu được trích dẫn nhiều nhất là cuộc điều tra của tạp chí Time, phân tích 35 năm dữ liệu từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), cho thấy hành khách ngồi ở một phần ba phía sau máy bay có xu hướng "có tỉ lệ sống sót cao hơn". Điều này được lý giải là do phần phía sau thường ít bị tác động do va chạm trực diện.
Theo đó, hành khách ngồi ở một phần ba phía sau máy bay có tỉ lệ tử vong là 32%, so với 39% ở phần giữa và 38% ở phần phía trước.
Đặc biệt, những người ngồi gần lối thoát hiểm sẽ có khả năng sống sót cao hơn nếu xảy ra tai nạn. Vị trí ghế VIP và ghế ở đuôi máy bay cũng là hai khu vực có độ an toàn cao hơn hẳn những nơi khác trong khoang máy bay.
Bên cạnh đó, khi có tai nạn, tốc độ sơ tán cũng có thể ảnh hưởng đến tỉ lệ sống sót. Các hàng ghế ở phía trước hoặc phía sau xa nhất sẽ khó thoát hiểm hơn những người ở gần khu vực lối thoát hiểm.
Chuyến bay AI171 của Air India, khởi hành từ Ahmedabad đến sân bay Gatwick (Anh), chở theo 242 người, bao gồm 159 công dân Ấn Độ, 53 người Anh, 7 người Bồ Đào Nha và 1 người Canada. Trong số này có 11 trẻ em, bao gồm 2 trẻ sơ sinh.
Cảnh sát trưởng khu vực cho biết, máy bay rơi xuống khu dân cư gần một bệnh viện lớn, đâm vào nhiều văn phòng và khu nhà ở của các bác sĩ, khiến một số người dân địa phương thiệt mạng.
Tính đến thời điểm hiện tại, các đội cứu hộ – với sự hỗ trợ từ quân đội – đã tìm thấy 204 thi thể, bao gồm cả nạn nhân trên máy bay lẫn những người sống trong khu vực bị ảnh hưởng.
Được biết, chiếc máy bay gặp nạn là Boeing 787 Dreamliner.
Hiện tại, Cục Điều tra Tai nạn Máy bay Ấn Độ đang có mặt tại hiện trường để phân tích các mảnh vỡ, tiến hành thu hồi hộp đen và điều tra nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn.
