Ông Phan Tuấn Hùng, Vụ trưởng Pháp chế (Bộ Tài nguyên và Môi trường), cho biết từ hôm nay các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu săm lốp, pin, ắc quy, dầu nhớt và bao bì thương phẩm của một số sản phẩm sẽ phải thực hiện trách nhiệm tái chế theo tỷ lệ, quy cách bắt buộc.
"Đây là một trong số những mặt hàng đầu tiên thực hiện trách nhiệm mở rộng nhà sản xuất (EPR) ở Việt Nam theo Luật Bảo vệ môi trường đã thông qua từ năm 2020", ông Hùng nói.
Lốp ôtô cũ. Ảnh: Đức Hoa
Theo đó, quy định tái chế không bắt buộc với doanh nghiệp vừa và nhỏ mà chỉ áp dụng với các nhà sản xuất, nhập khẩu có tổng doanh thu từ bán hàng, cung cấp dịch vụ của năm trước trên 30 tỷ đồng và có tổng giá trị nhập khẩu (tính theo trị giá hải quan) của năm trước trên 20 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu phải thực hiện tái chế sản phẩm, bao bì theo tỷ lệ tái chế bắt buộc trên tổng khối lượng sản phẩm, bao bì sản xuất được doanh nghiệp đưa ra thị trường và nhập khẩu. Theo đó, tỷ lệ tái chế ngành săm lốp là 5%; pin sạc 8%; ắc quy từ 8% đến 12% tùy từng loại; bao bì từ 10% đến 22%.
Đối với quy cách tái chế bắt buộc, các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu có thể lựa chọn nhiều giải pháp. Đối với săm lốp các giải pháp tái chế như làm lốp dán công nghệ cao theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất; cắt, thu hồi bột cao su làm cốt liệu; chưng phân đoạn thành dầu.
Đối với pin sạc thì có các giải pháp tái chế như sản xuất kim loại dạng phôi hoặc hóa chất công nghiệp; sản xuất C, K, Na thương phẩm; sản xuất hạt nhựa tái sinh hoặc các sản phẩm phụ từ nhựa như hóa chất thương phẩm, dầu nặng, khí tổng hợp làm nguyên, nhiên liệu sản xuất cho các ngành công nghiệp; xuất khẩu để tái chế nhưng không quá 20% tổng lượng sản.
Đối với dầu nhớt có thể chưng thu hồi dầu gốc hoặc loại dầu khác; chưng thu hồi dầu các phân đoạn. Đối với bao bì có thể sản xuất bột giấy thương phẩm hoặc các sản phẩm giấy như giấy vệ sinh, giấy bìa, hộp giấy hoặc các sản phẩm khác; bao bì nhôm có giải pháp tái chế là sản xuất phôi nhôm hoặc sản xuất các sản phẩm khác; bao bì nhựa có giải pháp tái chế sản xuất hạt nhựa tái sinh, sản xuất sản phẩm khác như dầu, sợi.
Theo lộ trình, các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu các sản phẩm điện, điện tử sẽ thực hiện trách nhiệm tái chế bắt buộc từ ngày 1/1/2025 và các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu phương tiện giao thông (ôtô và xe máy) sẽ thực hiện trách nhiệm tái chế bắt buộc hai năm sau đó.
Gia Chính
