Hãng sản xuất máy bay Boeing hôm 25/3 thông báo thay đổi hàng loạt nhân sự cấp cao. Theo đó, CEO Dave Calhoun sẽ rời đi cuối năm nay.

Calhoun chịu sức ép từ các sự cố gần đây của máy bay Boeing. Hôm 5/1, chiếc 737 MAX 9 của Alaska Airlines hạ cánh khẩn cấp vì bung tấm bịt cửa ở độ cao 5.000 mét. Ba ngày sau, United Airlines phát hiện loạt máy bay 737 MAX 9 bị lỏng ốc trong quá trình kiểm tra sơ bộ.

Sự cố này đang khiến Boeing bị giới chức Mỹ ngờ vực và các hãng bay nổi giận. Tuần trước, một nhóm CEO các hãng hàng không Mỹ đã họp với HĐQT Boeing để bày tỏ lo ngại về sự cố với Alaska Airlines.

2024-03-25t121900z-834910315-r-6701-8084-1711372616.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=8Pf5qoemS_vBLfTxwaphbw

CEO Boeing Dave Calhoun tại Washington tháng 1/2023. Ảnh: Reuters

Chủ tịch Boeing Larry Kellner cũng sẽ ra khỏi HĐQT. Cựu CEO Qualcomm Steve Mollenkopf đã được chỉ định thay thế ông.

Stan Deal - CEO mảng máy bay thương mại của Boeing (Boeing Commercial Airplanes) cũng từ chức. Stephanie Pope - COO Boeing từ tháng 1 sẽ đảm nhiệm vị trí này.

Boeing hiện phải hạn chế sản xuất trong thời gian tìm cách khắc phục vấn đề về chất lượng. Việc này sẽ khiến họ tiêu tốn nhiều tiền hơn dự kiến. Trong một hội thảo của Bank of America hôm 20/3, Giám đốc Tài chính của Boeing Brian West dự báo trong quý I, Boeing có thể mất 4-4,5 tỷ USD tiền mặt. Từ đầu năm, cổ phiếu Boeing đã mất gần 25%.

Sự cố của Boeing khiến các đơn hàng đổ dồn về Airbus - đối thủ chính của họ. Tuần trước, hãng này nhận đơn 65 máy bay từ hai khách hàng truyền thống của Boeing tại châu Á là Japan Airlines (JAL) và Korean Air.

Hà Thu (theo Reuters, CNN)

Nguoi-noi-tieng.com (r) © 2008 - 2022