Ngày 28/8/2024, thông tin từ Cục CSGT, Bộ Công an cho biết, mới đây Thủy đoàn I đã chủ trì, phối hợp với Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, Công an tỉnh Hòa Bình, Công an tỉnh Phú Thọ và Công an huyện Ba Vì (Hà Nội) kiểm tra, phát hiện các vi phạm trên của phương tiện khai thác cát trên sông Đà.
Theo đó, khoảng 9h50 ngày 26/8, tổ công tác phát hiện phương tiện thủy số VP-23xx đang hút cát trực tiếp từ lòng sông Đà khu vực giáp ranh gữa tỉnh Phú Thọ, tỉnh Hòa Bình và TP Hà Nội. Cảnh sát đã yêu cầu các thuyền viên trên phương tiện dừng ngay hoạt động, neo đậu tàu an toàn và làm việc với cơ quan công an.
Qua kiểm tra, trên phương tiện có 3 người, trong đó ông V.V.T là người đại diện phương tiện. Ông T không xuất trình được giấy tờ phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của toàn bộ thuyền viên trên tàu; không xuất trình được giấy phép khai thác cát do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.
Ngoài ra, trên tàu còn có 192m3 cát. Đại diện phương tiện ông N.N.A xuất trình được chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa; chứng chỉ chuyên môn thợ máy; giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa có hiệu lực đến ngày 13/6/2024 (đã hết hiệu lực); không xuất trình được giấy tờ để chứng minh nguồn gốc hợp pháp số cát trên phương tiện.
Tàu hút cát trái phép bị lực lượng Cảnh sát đường thủy phát hiện, bắt giữ trên sông Đà.
Tiếp đó, vào khoảng 9h55 cùng ngày, cũng tại khu vực trên, tổ công tác kiểm tra phương tiện thủy gắn số đăng kiểm VR16037xxx đang hút cát trực tiếp từ lòng sông Đà lên 2 khoang chứa của tàu.
Thời điểm kiểm tra trên phương tiện có 2 người. Đồng thời, phương tiện này không kẻ, gắn biển số, hai bên mạn mỗi bên có gắn 1 hệ thống bơm hút cát gồm: ống hút, ống rồng, sên hút và máy phát (tạo thành một hệ thống hút) ở hai bên mạn tàu. Lúc này, khoang chứa đã có 220m3 cát.
Quá trình kiểm tra, thuyền viên làm việc trên phương tiện không xuất trình được các giấy tờ liên quan.
Cùng thời điểm trên, tổ công tác phát hiện phương tiện thủy không kẻ, gắn biển số đang hút cát trực tiếp từ lòng sông Đà lên bơm vào các khoang chứa của tàu chở gắn biển số VP-15xx. Trên phương tiện có 3 người, trong đó ông A.V.H người đại diện và là quản lý trên tàu. Trong số giấy tờ ông H cung cấp có bản photo giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trương phương tiện thủy nội địa tàu hút, số đăng ký PT-26xx đã hết hiệu lực.
Ngoài ra, toàn bộ thuyền viên làm việc trên phương tiện không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn làm việc trên phương tiện thủy nội địa theo quy định.
Tiếp đó, lực lượng liên ngành kiểm tra phương tiện tàu chở biển số VP-15xx, trên phương tiện có 2 người và khoảng 80m3 cát (được bơm từ tàu hút có biển số đăng ký PT-26xx).
Đại diện phương tiện là ông B.V.T không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp số cát trên phương tiện; không xuất trình được Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện theo quy định; toàn bộ thuyền viên làm việc trên phương tiện không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn làm việc trên phương tiện thủy nội địa theo quy định.
Để phục vụ công tác xác minh xử lý vụ việc theo quy định, Tổ công tác đã mời các đơn vị chức năng xác định tọa độ khai thác cát của các phương tiện, bước đầu xác định tọa độ thuộc địa giới huyện Ba Vì, Hà Nội.
Thủy đoàn I, Cục CSGT đã giao toàn bộ phương tiện, hồ sơ vụ việc cho Công an huyện Ba Vì tiếp tục xác minh xử lý theo quy định.
Xem thêm video đang được quan tâm:
Vụ sập sàn bê tông công trình ở TP.HCM- Đã khuyến cáo ngừng thi công trước đó (3)
